薔蜜於9月24日在
雅浦島北北西約340公里的北太平洋西部上形成為一
熱帶性低氣壓。初時一個廣闊的副熱帶高壓脊位於薔蜜中心以北，薔蜜沿著該副熱帶高壓脊之西南面大致向西北西移動。它在高空輻散非常良好，附近水溫頗高及垂直風切微弱的大氣環境下迅速增強，當晚它增強為
熱帶風暴，翌日凌晨增強為
強烈熱帶風暴。薔蜜於9月26日下午進一步增強為
颱風及轉向西北移動。
它於9月27日進一步增強，被
聯合颱風警報中心升格為五級超級颱風，其中心十分鐘最高持續風力為每小時232公里（天文台評級），一分鐘最高持續風力更達每小時270公里，最高陣風亦接近每小時325公里。颱風薔蜜是自2007年
颱風聖帕第一個達五級超級颱風強度的熱帶氣旋，亦是2008年最強的熱帶氣旋。薔蜜發展出一個55公里寬的完整無雲的風眼，它亦增強至大氣環境所能容納的最高強度。
颱風薔蜜在登陸前受陸地影響減弱至四級颱風強度，並於9月28日於下午3時40分在台灣宜蘭登陸。
[3] 當晚它穿越台灣北部，它受台灣地形影響，曾短暫向西南移動並迅速減弱。隨後西風槽經過令副熱帶高壓脊東退，令薔蜜轉向北移動，它於9月29日離開台灣，並減為一強烈熱帶風暴，傍晚再減弱為熱帶風暴及沿著副熱帶高壓脊之西北部轉向東北移動。薔蜜受較高垂直風切和較冷海水的影響繼續減弱。薔蜜於9月30日進一步轉向東北東移動，穿越東海。
薔蜜於10月1日受西風槽影響，於晚上在
鹿兒島以南約170公里變性為溫帶氣旋，穿越日本以南海域。 以一分鐘平均風速計算，薔蜜約有145海里，以十分鐘平均風速計算薔蜜約有120海里；顛峰期間中心最低氣壓約900百帕斯卡。
台灣
台灣的中央氣象局於9月24日20時將薔蜜升格為輕度颱風，9月25日20時再升格為中度颱風，9月26日23時30分對其發佈
海上颱風警報[4]，9月27日8時30分再升格為強烈颱風並同時發佈
海上陸上颱風警報。
[5]。
9月28日15時40分，薔蜜中心於
宜蘭縣南澳鄉附近登陸
[6]。同日17時30分，中央氣象局將其降格為中度颱風
[7]。9月29日4時20分薔蜜自
桃園附近出海
[8]，同日8時，中央氣象局再將其降格為輕度颱風
[9]，17時30分，中央氣象局解除陸上颱風警報
[10]，23時30分，再解除海上颱風警報
[11]。
薔蜜為台灣帶來強風豪雨，各地出現較大陣風如下：
蘇澳出現17級以上強陣風，
宜蘭，
蘭嶼15級，
梧棲14級，
台北、
花蓮13級，
新竹、
基隆12級
[7]。其中，在薔蜜登陸時，於蘇澳測得每秒62.4公尺的瞬間最大陣風，這是蘇澳15年來次大瞬間最大陣風紀錄，僅次於
1994年的
颱風葛拉絲的每秒68.6公尺
[12]。
自9月27日0時至9月29日23時出現較大累積雨量之地點有
[11]：
宜蘭縣太平山1,135毫米、
嘉義縣石磐龍1,000毫米、台北市
北投861毫米等。
災情
薔蜜造成的強風豪雨，使得北部及東部的花蓮與宜蘭、中南部山區，及海陸空交通均受影響，包括
高鐵、
台鐵、
台北捷運及航班，並重創台北、宜蘭、花蓮、新竹等地。台北市街頭一片混亂，有辦公大樓玻璃被吹毀、看板掉落與大型鷹架倒塌，花蓮市區亦有災情，新竹市區靠近香山部份停電約兩小時之久，並且在新竹吹出罕見的12級強風，全台各地多數橋樑封閉、電信系統被影響，台北市
貓空纜車第16號塔柱在颱風侵襲期間地基嚴重流失，纜車停駛至今。
截至
9月29日22時，薔蜜總計造成2人死亡、2人失蹤、61人受傷，其中一輛遊覽車於
國道五號遭風吹翻，車上有36人受傷，是單一事故造成傷亡人數最多的災情。此外，電力有104萬戶、處以上受影響，交通阻斷97處
[13]，橋樑封閉34座
[14]。行政院農業委員會水土保持局並曾針對675條溪流發佈
土石流黃色警戒，224條溪流發佈土石流紅色警戒
[15]。另據
農委會統計，包括農業產物估計損失及民間設施毀損在內的農業損失，至10月2日15時止，達
新台幣21億4,158萬元
[16]。
（（文字：維基百科））
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