台灣「太平洋
溫室效應氣體觀測計畫」今天完成海上觀測首航，計畫主持人王國英表示，預計明年8月啟動空中觀測，可望成為亞洲首度以飛機觀測溫室效應氣體變化的創舉。
由政府補助、中央大學執行的「太平洋溫室效應氣體觀測計畫」 (PGGM)去年啟動，今天完成海上觀測首航，計畫團隊取得海上溫室效應氣體變化第一手資料，也是世界首次透過海上觀測平台蒐集海洋邊界資料。
「太平洋溫室效應氣體觀測計畫」主持人、中央大學環境研究中心主任王國英表示，人類一年約排放300億噸二氧化碳至大氣中，每年並增加約150億噸，人類每年排放的二氧化碳中，約有一半留在大氣中持續累積，另一半則靠地表、海洋等自然過程吸收。
他表示，人為二氧化碳的自然移除過程，仍充滿未知數，目前普遍透過定點方式觀察二氧化碳濃度變化，但海洋大氣中的二氧化碳濃度分布，資料仍不充足。
王國英表示，透過政府資助、英國劍橋大學、國內中央大學等團隊合作，台灣「太平洋溫室效應氣體觀測計畫」今天與
長榮海運合作，完成海上觀測的首航創舉，除由海上觀測資料，明年也預計與中
華航空合作，啟動空中觀測。
他表示，預計明年8月將在華航一架A340-300飛機上，裝置溫室效應氣體觀測儀器，進行水氣、臭氧、一氧化碳、氮氧化合物等氣體觀測，並逐步擴大觀測機隊規模。
王國英指出，歐洲早已透過飛機進行空中的溫室效應氣體變化，但觀測主要以大西洋為主，太平洋尚未有機隊協助觀測，明年在華航協助下，也可望成為亞洲首次以飛機觀測太平洋的溫室效應氣體變化。
王國英指出，全球氣候與溫室效應息息相關，瞭解溫室效應氣體變化，更能瞭解海洋對人類排放二氧化碳的吸收狀況，該計畫可望建立一組太平洋地區溫室效應氣體的三度空間資料，有助國際瞭解全球大氣情況。
