芭瑪 - 登陸越南消散 - 2009熱帶氣旋檔案 (Past Tropical Cyclone in 2009) - 熱帶氣旋即時戰況(Present Tropical Cyclone) - 您目前正在瀏覽已暫停運作的系統，請依照公告指示進入新論壇。

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Herb9608

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發表於 2009-9-25 09:33
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[ 本帖最後由 Wayne 於 2009-10-14 19:07 編輯 ]

Wayne

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發表於 2009-9-25 20:24
220.143.17.27

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現在對劉還亂亂的...有待整理

可能也是下一個颱風的苗阿

Wayne

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發表於 2009-9-26 14:42
220.143.22.149

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現在看起來

99W就是EC預測下週接近巴士海峽

並且有轉北趨勢的那個系統了

附近的環境還不錯

這應該是下週的重點了

conan_4869012 (幽靈)

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發表於 2009-9-26 16:42
114.44.120.71

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最近擾動的範圍好像都特別大呢

99W與凱莎娜還挺接近的不知道會不會互相拉扯...

Wayne

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發表於 2009-9-26 18:13
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挖勒結果下午EC又把99W變不見了= =

Wayne

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發表於 2009-9-27 00:43
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併吞到不至於啦...

98W那麼小的環流也應該吞不下去XD

還好99W自立自強

發展開始好轉囉~

看起來也是依個環流小的東西

conan_4869012 (幽靈)

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發表於 2009-9-27 09:05
114.44.147.43

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98W面臨的是環境(風場有點大)

99W發展的應該是不錯... EC的預報又出現了XD

Wayne

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發表於 2009-9-27 17:41
220.143.9.112

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現在看來99W會變成18W的點心XDD

天氣圖上18W追99W

我怎嚜想到一些好笑的畫面= =

(18W：阿不要拖不要拖...[咦？])

[ 本帖最後由 Wayne 於 2009-9-27 17:45 編輯 ]

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神經病..

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發表於 2009-9-27 20:32
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不但沒撤編 FAIR了 !

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starsue1211 (Can Fly)

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發表於 2009-9-27 22:21
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#10

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這樣會變的很複雜= =

Herb9608

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#11

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19W 剛好處於整片狹長季風槽最西側
稍後"凱莎娜"登陸中南半島...強度式微之後
19W 越往菲東海面靠近
西南季風充沛的水氣應該會逐漸轉移過來補上
一旦西南季風銜接上來
19W 的環流雲系就有機會更進一步壯大起來
從最新的底層風場圖可以看出
目前19W 的低層環流已經逐漸建立起來

稍後配合西南水氣的銜接....輻合的效果會更佳
由於本身環流較小...和之前的超颱彩雲一樣
體積小....一旦周遭發展條件繼續支持
啟動CISK機制後....旋轉起來會較快....
強度發展也將會相當迅速
個人看好其強度....在接近台灣東側海面時
有機會增強至中颱以上的水準

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you82130

2009-9-28 21:53

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herrlo

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#12

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EC下午的最新一報很有意思
EC預估19W跟18W會產生藤原效應
如果藤原效應晚點發生...
台灣二度傷害就跑不掉了@@"

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you82130

2009-9-28 21:52

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#13

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對流螺旋性明顯，ＬＬＣＣ外露

值得留意的是１８Ｗ於１９Ｗ東方不遠處，兩者未來有發生藤原效應的可能。

並且也可能於２４～３６時候增強為一輕度颱風：７５

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ben811018

2009-9-28 23:23

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#14

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Wayne

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#15

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第一次覺得先不要看EC了

果然雙颱的路徑真的是很難預測

不管哪國的模式幾乎是每報必改...

雖然兩個系統接近台灣東南方海面幾乎是定局

但是後期兩個系統的互動變數極大

路徑根本無法準確預測

今天98W 99W相繼升格為18W 19W

兩個TD環流都相當細小這也造就了在如此近的距離內居然可以各自發展

先來看一下老J路徑...

我個人懷疑老J這路徑到底有沒有把藤原效應考慮進去...

這裡是19W版就單方面討論19W好了

19W原為99W 原本是不被看好甚至一些模式還做出18W吃99W的預報

但是99W自立自強再加上東邊的18W和90W糾纏不清

終於在今晨被升格為19W

三四天內的路徑受高壓西伸影響大方向是朝西北西接近菲東海面一帶

後期路徑上面也講了和18W有很大的關係現在還無法下定論

光EC這幾天就不知道改多少次了

從登陸台灣到東部海面掠過改來改去...

強度方面 19W本身環流細小是增強的一大利多

中度應該是沒有問題的詳細情形還要看看

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ben811018	2009-9-28 23:25	風力強度(威望)	+1	活動加分，詳細報告
you82130	2009-9-28 21:45	水氣能量(金錢)	+1	繼續加油

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